本田 e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

本田 e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

對于老司機而言,它是得力助手。比如在路況復(fù)雜的十字路口,以及高速長途、城市擁堵路段,帶 LSF 低速跟隨功能的 ACC 主動巡航控制系統(tǒng)以及 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng),能通過精準(zhǔn)檢測與前車的距離和速度,自行調(diào)節(jié)車速,減輕駕駛疲勞。

LAKS 車道保持輔助系統(tǒng)和帶 LDW 車道偏移提醒功能的 RDM 車道偏移抑制系統(tǒng),能在駕駛分神偏離車道時及時提醒并修正,保障車輛穩(wěn)定行駛。

遇到突發(fā)情況,帶有 FCW 前方碰撞預(yù)警功能的 CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)會提供輔助,施加制動力防范事故。

對于新手小白,除了上述保障安全的功能外,還有 TSR 交通標(biāo)識智能識別功能,能顯示道路規(guī)定和限制,避免違規(guī)。停車方面,APS 一鍵智能泊車輔助功能,按下按鍵系統(tǒng)就能完成泊車,還有 MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、BSI 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)以及 CTM 后視動態(tài)提醒系統(tǒng),輔助安全倒車。

此外,像全新一代皓影 e:PHEV 搭載的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),擁有 360°無死角監(jiān)測車身周圍情況的能力,提升了智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能。

本田 e:NP2 極湃 2 不僅在電池技術(shù)、安全性能、設(shè)計等方面表現(xiàn)出色,其配備的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)也為駕駛者提供了全方位保護。

總之,本田 e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用且可靠,能為駕駛者帶來安全、舒適和自信的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

全順汽車廠家指導(dǎo)價和實際報價存在差距。 不同地區(qū)的報價有別,像北京的參考價常與廠商指導(dǎo)價相同,唐山近期訂購全系車型最高能享 0.7 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,太原 58 款車型暫無優(yōu)惠,實際成交價格在 13.98 - 23.20 萬元,衡陽曾有購車優(yōu)
全新馬自達(dá) 6 效果圖與以往車型的不同主要體現(xiàn)在以下方面。 前臉變化顯著,摒棄家族傳統(tǒng)設(shè)計元素,采用大膽橫幅式布局,兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口增加動感和視覺沖擊力,大燈組更修長銳利,引擎蓋上筋線展現(xiàn)細(xì)節(jié)追求。 車側(cè)引入溜背造型,線條更流暢,運動感強,還
全封閉老年代步車價格區(qū)間比較大,從三千多元到數(shù)萬元都有。 比如安路達(dá)四輪電動車,裸車價不含電池只要 4000 元。風(fēng)馳光陽 酷貓起步價 5500 元,艾特英老人代步車 3580 元起步。飛鴿的電動小四輪 8000 多元。富路 A1 全封閉老
汽車追尾責(zé)任劃分主要依據(jù)以下情況: 同車道行駛時,后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,導(dǎo)致追尾,后車通常全責(zé)。 但如果是前車的過錯導(dǎo)致追尾,責(zé)任劃分就有所不同。比如,前車壓線行駛影響后車直行、強行并線或加塞、倒車、溜車、右側(cè)
上劃加載更多內(nèi)容