大眾的零部件國產占比挺大的。

大眾自 1984 年正式入華后就發(fā)掘和培養(yǎng)本土零件供應商，比如一汽大眾在 2006 年平均零部件國產化率達 54.2%。

桑塔納最初零件全進口，后來國產化率不斷提高，到 1991 年超過 90%。

很多車型關鍵零部件都實現(xiàn)了國產，像朗逸、帕薩特等熱門車型，其零部件國產化程度很高。

上汽大眾安亭工廠是大眾集團在國內最大的整車廠之一，很多熱銷車型在此生產。

國內供應商在一些領域已深度綁定大眾全球，如汽車玻璃的福耀玻璃。

大眾在華銷量巨大，為降低成本、提高效率，不斷加大零部件國產化力度。

總的來說，大眾零部件國產占比在不斷提高，這既有利于降低成本，也促進了國內汽車零部件產業(yè)的發(fā)展。