特斯拉新車在安全性能方面有不少改進(jìn)。

一是修復(fù)了車機(jī)文件任意讀取以及堆棧緩存溢出的漏洞，改進(jìn)了車輛前碰撞功能，支持觸覺反饋，增加倒車時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

二是支持單次下?lián)苡覀?cè)控制桿開啟自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向。

三是配備了遠(yuǎn)端安全氣囊，在側(cè)面撞擊時(shí)能為副駕駛位置的乘客提供額外保護(hù)，且位于主駕駛座椅背內(nèi)側(cè)，碰撞時(shí)能吸收沖擊力、提供緩沖，減少人員與車內(nèi)部件碰撞傷害，提供脊柱保護(hù)。

四是車身采用剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)，將沖壓鋁制車門防撞梁替換為熱成型鋼材質(zhì)車門防撞梁，提高車門防撞能力，前蓋、縱梁和底板等采用軟鋁板材料吸收碰撞動(dòng)能，前車門兩側(cè)門檻條上有定位孔防止側(cè)面碰撞時(shí)車門移位。

五是電池方面，延續(xù)大模組設(shè)計(jì)，避免單個(gè)電池故障影響整體，小電池間有阻燃材料快速降溫、隔絕熱量，電池組外側(cè)有排氣口排出高溫氣體，后排座椅下方有煙火開關(guān)碰撞時(shí)斷開電源，底盤尾部有傘閥在碰撞起火時(shí)自動(dòng)噴射火焰釋放熱壓力。

此外，特斯拉所有量產(chǎn)車型無論價(jià)格高低，安全配置完全相同且標(biāo)配。