重慶長(zhǎng)安汽車的生產(chǎn)工藝有很多獨(dú)特之處。

首先是全流程數(shù)字化，超 12000 臺(tái)設(shè)備高效互聯(lián)。其數(shù)智工廠位于重慶市渝北區(qū)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊，項(xiàng)目總投資 100 億元，僅用 352 天便進(jìn)入試生產(chǎn)階段。以“全制造流程數(shù)字化”為目標(biāo)，廣泛應(yīng)用 5G、AI、數(shù)字孿生等 40 余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，內(nèi)部設(shè)有 4 個(gè)宏基站、329 個(gè)微基站，覆蓋多種 5G 應(yīng)用場(chǎng)景，能支持超 12000 臺(tái)設(shè)備實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)高速傳輸與處理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程全方位監(jiān)控、模擬與優(yōu)化，提升生產(chǎn)穩(wěn)定性和效率。

其次是超高柔性生產(chǎn)和個(gè)性定制，最快 6 秒鐘就能實(shí)現(xiàn)不同車型切換，能輕松實(shí)現(xiàn)多品牌、多動(dòng)力類型共線生產(chǎn)，還能通過 5G 網(wǎng)絡(luò)將客戶訂單信息實(shí)時(shí)傳遞至生產(chǎn)線，滿足個(gè)性化需求。

再者是“一云一網(wǎng)一平臺(tái)”推動(dòng)智能制造再升級(jí)，通過與華為、中國(guó)聯(lián)通合作，打造統(tǒng)一生產(chǎn)數(shù)字平臺(tái)和“AI+數(shù)字孿生”運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，包括數(shù)字孿生/虛擬工廠、AI 制造大數(shù)據(jù)庫(kù)、智能排產(chǎn)決策等。

另外，沖壓環(huán)節(jié)能一分鐘造完一輛車的所有零件，模具精度達(dá) 0.01 毫米，壓機(jī)壓力值在 1000 到 2400 噸之間，生產(chǎn)節(jié)拍最高可達(dá) 15 次/分鐘。焊接環(huán)節(jié)每一步工序都是對(duì)上一步的檢驗(yàn)，通過多種檢測(cè)手段確保零部件質(zhì)量，焊接設(shè)備偏差控制在 0.05mm 以內(nèi)。涂裝和總裝環(huán)節(jié)能實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)滿足用戶個(gè)性需求，總裝車間關(guān)鍵工序由機(jī)器人完成，運(yùn)用多種防錯(cuò)技術(shù)保障裝配質(zhì)量，通過可視化防錯(cuò)系統(tǒng)保障個(gè)性化需求。