大眾途安 L 的操控性非常好。

途安 L 的電子轉向方向很輕，開起來容易上手，即使是新手也能很快適應。

在郊區(qū)較差路段行駛時，車子的平穩(wěn)度依然很好，這得益于其前后獨立懸架的配置，保證了行駛的平順性。

途安 L 的座椅包裹感不錯，尤其是腿部承托和腰部支撐，貼合人體，即使長途駕駛也能減輕疲勞。

方向盤配有定速巡航功能，能緩解長途駕駛中控制油門的酸脹感。啟動車輛無需學習復雜的操控邏輯，座艙親和力強，上手輕松。

低扭輸出有勁，急加速或超車時，車身跟隨性好，車尾靈活不脫節(jié)。

轉向方面，底盤和轉向機的標定合適，不用擔心轉向過度或轉向曠量等問題。

隔音效果出色，行駛中胎噪、風噪和發(fā)動機艙的噪音都得到了很好的隔絕。

底盤濾震性是途安 L 最為出色的地方，前麥弗遜+后多連桿的懸架配置，在城市鋪裝路面能徹底過濾細碎震動，連續(xù)的坑洼、井蓋也不會影響車內乘坐的舒適性。

總之，大眾途安 L 在操控性方面表現(xiàn)出色，無論是日常城市駕駛，還是郊區(qū)出行，都能為駕駛者帶來舒適、便捷和安心的駕駛體驗。