吉利美人豹的操控性能好不好?

吉利美人豹的操控性能是比較出色的。

它擁有寬敞的車身和先進的懸掛系統(tǒng),轉向輕快,過彎安全,穩(wěn)定性和準確性都很好,在高速公路上行駛也讓人有足夠的信心。

五前速排擋手感不錯,換擋行程較短,入擋清晰,踏板位置合理,適合在過彎時做出踵趾動作。

方向盤輕重適中,彎道操控指向清晰明確,沒有虛位。

但也存在一些不足,比如抓地力表現(xiàn)一般,過彎時會感覺有點不服帖,如果改裝成更薄的輪胎,抓地力和過彎性能可能會更出色。

副駕駛位沒有安全氣囊,這是個小遺憾。另外,避震系統(tǒng)比較生硬,在經過一些特殊路況時余震明顯。

總體來說,吉利美人豹的操控性能在同級別車型中有一定優(yōu)勢,但與真正的高性能跑車相比,還有一定的提升空間。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價

最新問答

鈴木雨燕 1.5 的動力是夠用的。 它搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 80kW,最大扭矩 140N·m。在日常城市通勤中,起步和加速表現(xiàn)不錯,超車輕松。即使開著空調,動力也沒明顯減弱。高速跑到 120 碼不難,只是風噪稍大。
奧迪 50tfsi 內飾做工相當出色。 材質上乘,像中控臺會用到真皮、木質、鋁制飾板,搭配恰當,質感優(yōu)秀。 座椅通常采用舒適的材質,具有良好的支撐性和包裹性。 做工精細,各種細節(jié)處理到位,比如空調旋鈕段落感和阻尼感清晰。 色彩搭配常為黑白色
高檔輪胎的速度級別不一定比普通輪胎高。 高檔輪胎在原材料和工藝上確實有優(yōu)勢,往往比較扁,速度級別通常較高,舒適度也好。但這并不意味著所有高檔輪胎的速度級別都高于普通輪胎。 速度級別是輪胎在特定條件下的最高承載速度,比如“L”代表 120km
馬自達 2 實用的改裝案例有不少。 比如,避震改裝方面,可選擇 HKS V-Sport Demio De5fs 適用型號絞牙,彈簧 6K,單筒倒插結構的前避震,以及 Tein Super Compact Demio De5fs 適用型號絞
上劃加載更多內容