法拉利 F1 車(chē)手的訓(xùn)練日常非常嚴(yán)苛且全面。

首先是身體素質(zhì)方面，頸部訓(xùn)練極為重要，因?yàn)橘愜?chē)過(guò)彎和剎車(chē)時(shí)，車(chē)手脖子需承受巨大壓力，日常會(huì)針對(duì)頸部進(jìn)行特別訓(xùn)練。

同時(shí)，車(chē)手還需進(jìn)行耐力訓(xùn)練，90 分鐘的比賽對(duì)體力消耗極大。

耐熱訓(xùn)練也不能少，駕駛艙內(nèi)溫度高達(dá) 50 - 80 攝氏度，車(chē)手會(huì)通過(guò)蒸桑拿和在高溫房訓(xùn)練來(lái)增強(qiáng)耐熱性。

反應(yīng)訓(xùn)練和協(xié)調(diào)性訓(xùn)練同樣關(guān)鍵，比賽中一刻的松懈都可能導(dǎo)致失誤，所以注意力及反應(yīng)力必須是一流水平。

在靈活性訓(xùn)練上，很多車(chē)手會(huì)選擇鐵人三項(xiàng)、騎自行車(chē)，或者像橄欖球、籃球運(yùn)動(dòng)員一樣進(jìn)行敏捷性訓(xùn)練，還有拳擊、攀巖、皮劃艇等運(yùn)動(dòng)，這些不僅能改善耐力，還能最大程度提升駕駛反應(yīng)。

另外，車(chē)手們也重視營(yíng)養(yǎng)的綜合搭配，以保持最佳的身體狀態(tài)，在賽道上保持競(jìng)爭(zhēng)力。