寶馬電動(dòng)車(chē)的價(jià)格與同級(jí)別其他品牌相比如何?
寶馬電動(dòng)車(chē)的價(jià)格與同級(jí)別其他品牌相比有一定的特點(diǎn)。
比如寶馬 iX,其定價(jià)為 84.69 萬(wàn)元,與自家 X5 的 70 - 84 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間相比,符合豪華品牌中大型 SUV 的定價(jià)邏輯。
與特斯拉 Model X 相比,Model X 的價(jià)格為 93.99 萬(wàn)元 - 99.99 萬(wàn)元,寶馬 iX 甚至略占優(yōu)勢(shì)。
寶馬 iX xDrive 50 車(chē)型在 CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá) 665 公里,動(dòng)力性能也不錯(cuò)。
再看寶馬 i7,作為旗艦車(chē)型,價(jià)格定位較高。與奔馳 EQS 相比,二者都是各自品牌的高端車(chē)型,但造型風(fēng)格有所不同。
寶馬 iX3 的價(jià)格也有調(diào)整,創(chuàng)領(lǐng)型從 50.99 萬(wàn)調(diào)整為 43.99 萬(wàn),領(lǐng)先型從 46.99 萬(wàn)調(diào)整為 39.99 萬(wàn)。相比中國(guó)制造特斯拉 Model Y 的 33.99 萬(wàn)和 36.99 萬(wàn)的價(jià)格,有一定差異。
在純電轎跑方面,美國(guó)市場(chǎng)的寶馬 i4 也有價(jià)格變化,入門(mén)款 i4 eDrive35 車(chē)系入手門(mén)檻提升至 52,000 美元,高于特斯拉 Model 3 RWD 的 42,990 美元。
總的來(lái)說(shuō),寶馬電動(dòng)車(chē)價(jià)格在同級(jí)別品牌中處于較高水平,但在性能、配置和豪華感上也有其獨(dú)特之處。