比亞迪云輦技術(shù)有哪些獨特優(yōu)勢?

比亞迪云輦技術(shù)具有多項獨特優(yōu)勢。

首先,云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)能顯著提升車輛行駛性能,通過高精度傳感器感知路面狀況,每秒接收上千次信號輸入,以微秒級反應速度控制減震器電磁閥,實現(xiàn)阻尼快速無級自適應調(diào)節(jié),減輕顛簸,抑制車身垂直運動,提高舒適性和越野通過能力。

其次,云輦-Z是徹底的電動化懸架技術(shù),懸掛機構(gòu)基于獨立電機驅(qū)動,采用高度集成化懸浮電機,行程短,電機與減震筒幾乎實時減震,能做到10毫秒50次調(diào)整,快速通過多坑洼路段時幾乎無抖動,還具有能量回收功能,可將動能轉(zhuǎn)化為電能為電池充電,減少能量傳遞損耗,增加續(xù)航。

再者,云輦涵蓋C、A、P等多款技術(shù)產(chǎn)品系列,針對不同場景和需求精細化設計,如云輦-A加入空氣懸架,實現(xiàn)軟硬和高低調(diào)節(jié),與座椅側(cè)翼調(diào)節(jié)聯(lián)動;云輦-P調(diào)節(jié)范圍大、剛度調(diào)節(jié)可觀,具備四輪聯(lián)動、露營調(diào)平等功能。

此外,云輦-X注重操控性和舒適性,配備主動式防傾桿,感知路面的硬件有雙目攝像頭和激光雷達,感知能力強。

相比國外類似產(chǎn)品,云輦-A不輸奔馳魔毯和奧迪智能穩(wěn)姿系統(tǒng),還多了側(cè)翼聯(lián)動功能;云輦-P針對新能源研發(fā),具備四輪獨立控制等先天優(yōu)勢;云輦-X的主動防傾桿原理類似保時捷PDCC,還配備激光雷達,感知能力更出色。

云輦技術(shù)的誕生是比亞迪在車輛垂直方向控制領域的重大突破,為用戶帶來穩(wěn)定、安全、舒適的行駛感受,樹立了行業(yè)新標桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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