建設(shè)電動車的電池壽命一般在 1.5 年到 10 年不等。

普通鉛酸電池循環(huán)次數(shù)約 500 次，使用年限通常為 1.5 年；石墨烯電池循環(huán)次數(shù) 600 到 800 次，能使用 2.5 年；錳酸鋰電池循環(huán)次數(shù) 800 次，可用 3 年；三元鋰電池循環(huán)次數(shù) 1000 到 1500 次，能使用 5 年；磷酸鐵鋰電池和鈉電池循環(huán)次數(shù)都能達(dá)到 2000 次，使用年限分別為 10 年。

影響電池壽命的因素很多。首先是放電深度，放電越淺，循環(huán)壽命越長。比如騎行速度控制在 20 到 25km/h，每天騎行距離在 10 到 30km 內(nèi)，放電深度不超 70%，每 2 個月進行一次深放電，單人騎行或攜帶一名 10 歲以下兒童，這樣能延長電池壽命。

其次是充電習(xí)慣，每天充電一次，冬季充電約 12 小時，夏季 6 到 8 小時，不要整晚充電。

還要注意合理使用，不要將電池全部用完再充，剩余電量在 30%到 50%左右充電為宜。

另外，要選擇大品牌制造的電池，使用同型號配套的充電器，不要混用，以免造成電池?fù)p傷。選購電池時，要選有“國家免檢”“中國名牌”標(biāo)志和地方名牌的產(chǎn)品，根據(jù)電器要求選擇適用的類型和規(guī)格尺寸，購買新電池，注意查看生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、外觀、標(biāo)志，選擇無汞電池保護環(huán)境。

總之，電池壽命受多種因素影響，合理使用和正確選購能延長其壽命。