沃爾沃新能源的充電設施建設情況正積極推進并取得一定成果。

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁袁小林強調(diào)應加快充電基礎設施建設與優(yōu)化布局。

盡管中國充電設施總體規(guī)模增長迅速，但仍存在發(fā)展不均衡、缺少激勵措施等問題。

沃爾沃在無線充電領域已開展測試。為 XC40 純電版車型推出的無線充電設備，能提供 40 千瓦充電功率，車主無需下車插拔電槍即可充電。

沃爾沃正與合作伙伴在城市使用環(huán)境測試車輛無線充電功能，且其研發(fā)主管表示這是評估未來汽車替代充電方案的好方法。

沃爾沃入局無線充電領域，除技術(shù)突破外，還因看好其后續(xù)發(fā)展。研究機構(gòu)預測，至 2025 年，電動車無線充電市場規(guī)模預計達 4.07 億美元。同時，相關政策支持無線充電發(fā)展，如國務院辦公廳印發(fā)的規(guī)劃提出加強新型充電技術(shù)研發(fā)，國家標準化管理委員會也公布了相關國家標準。

沃爾沃不是第一個入局無線充電的車企，寶馬、智己、大眾、豐田、一汽、吉利、上汽、比亞迪等國內(nèi)外主流車企均已開啟無線充電技術(shù)的研發(fā)和布局。

沃爾沃還與特斯拉達成充電協(xié)議，沃爾沃電動汽車車主將可使用特斯拉在北美地區(qū)的超級充電站網(wǎng)絡，這有助于推動充電基礎設施的共享和互聯(lián)互通。

總之，沃爾沃在新能源充電設施建設方面不斷探索和努力，為用戶提供更便捷的充電服務，推動電動汽車的普及和發(fā)展。