大眾捷達(dá)老款的常見故障有哪些

大眾捷達(dá)老款常見的故障有不少。

行駛途中突然熄火,這可能是分電器固定螺栓松動導(dǎo)致分電器向上竄動、齒輪折斷造成點(diǎn)火錯亂,得更換分電器。

怠速抖動急加速回火,往往是因為空氣流量計電阻積塵使空燃比過低,用化油器清洗劑清除積塵能解決。

捷達(dá) CL 空調(diào)箱內(nèi)震動,一般是制冷劑通過膨脹閥后進(jìn)入蒸發(fā)箱的四根管距離太近震動相碰,把四根管子分開就行。

捷達(dá) GiX 開空調(diào)氣味嗆鼻,多是空調(diào)蒸發(fā)器上膠抹得太多。

開暖氣有刺鼻氣味及水蒸氣,可能是暖氣水箱滲漏防凍液,需要更換暖氣水箱。

捷達(dá) GiX 啟動發(fā)動機(jī)儀表臺振顫有輕微響聲,通常是通往空調(diào)箱真空管的單向閥內(nèi)有臟物閥門關(guān)閉不嚴(yán),更換單向閥即可。

捷達(dá) CT 打開鼓風(fēng)機(jī)正面出風(fēng)口不出風(fēng),原因是兩個控制風(fēng)板的真空膜片室漏氣。

氣門室蓋墊老化會機(jī)油滲漏,更換滲油的密封墊并涂專用密封膠能處理好。

下擺臂球頭松曠,行駛 4 至 6 萬公里左右時球頭與球窩出現(xiàn)松曠會有異響,要及時更換。

空氣流量計損壞,多是吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜,保持空氣濾清器清潔有幫助。

掛不上擋常見原因有變速箱撥叉松動或變形、變速軸上的定位槽與定位銷磨損等,離合器分離不徹底、小制動器失靈時也可能導(dǎo)致。

自動脫擋常因擋位齒輪端面磨損過大、定位銷折斷等。

亂擋可能是定位銷、定位鋼球彈簧失效或折斷等。

使用中變速箱有噪音,可能是齒輪齒側(cè)間隙問題,或者缺少潤滑油。

老款捷達(dá)還可能出現(xiàn)節(jié)氣門控制器臟污導(dǎo)致怠速過高、行駛中抖動的情況,清洗節(jié)氣門控制器可解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

2024 年燃油車是有買車政策補(bǔ)貼的。 商務(wù)部等 7 部門聯(lián)合發(fā)布的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實施細(xì)則》,自印發(fā)之日起至 2024 年 12 月 31 日實施。報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘
以舊換新補(bǔ)貼一般不會影響新車的價格優(yōu)惠,反而可能增加優(yōu)惠力度。 首先,國家出臺汽車以舊換新補(bǔ)貼政策,很多車企會推出各自優(yōu)惠舉措為置換補(bǔ)貼優(yōu)惠力度“加碼”。比如一些閑置老舊車輛的二手車收購價遠(yuǎn)低于此次以舊換新補(bǔ)貼,消費(fèi)者以舊換新買新車時相當(dāng)于
茂名新能源車補(bǔ)貼的發(fā)放方式主要有以下幾種情況。 首先,從補(bǔ)貼額度來看,不同車型和續(xù)航里程的補(bǔ)貼金額有所不同。純電動汽車補(bǔ)貼最高可達(dá)15萬元,但預(yù)計下一年度會下降。2022年底前,續(xù)航里程低于300公里的純電動汽車不再享受補(bǔ)貼,300 -
車展期間買車的打折幅度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),會受多種因素影響。 車價越高,一般優(yōu)惠越多。像部分車型在大型車展上優(yōu)惠能達(dá) 10 萬。 車展級別也很重要,B 級車展和地方車展以賣車為主,廠家和 4S 店會在展前約定銷售指標(biāo),根據(jù)銷量匹配不同政策,優(yōu)惠通
上劃加載更多內(nèi)容