長城哈佛 M4 的操控性是否出色

長城哈佛 M4 的操控性有其特點。

發(fā)動機方面,采用 1.5L VVT 全鋁發(fā)動機,動力爆發(fā)點較高,3500 轉以上有明顯扭矩爆發(fā),日常駕駛夠用,深踩油門有好的動力回饋。2000 轉以內表現(xiàn)不溫不火,二擋加速有力,超過 2000 轉油門響應到位。

變速器是五速手動,擋位清晰有輕微吸入感,行程適中,但框量較大,新車時推入擋位有緊澀感,磨合后會改善。

離合踏板回饋力輕,離合點清晰但稍高,適合城市路況,新手也容易駕駛。

轉向系統(tǒng)設計合理,指向準確且響應迅速,能輕松應對各種路況。

懸掛系統(tǒng)調校出色,有效過濾路面顛簸,乘坐平穩(wěn)舒適。還配備 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等,提供更安全駕駛環(huán)境。

總的來說,長城哈佛 M4 操控性不錯,能滿足多數(shù)日常駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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