問(wèn)

日產(chǎn) Leaf 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

日產(chǎn) Leaf 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它有 ProPILOT 自動(dòng)駕駛、ProPILOT Park 自動(dòng)泊車和 e-Pedal 電子踏板等功能。

電動(dòng)動(dòng)力總成功率和扭矩提升，起步輕松且平順迅速。

e-Pedal 功能只需操控油門踏板就能完成多種操作，但危險(xiǎn)時(shí)還得踩剎車踏板。

按下 ProPILOT 自動(dòng)駕駛模式按鈕并設(shè)置好車速，車輛能與前車保持安全距離，穩(wěn)定在車道中央，雙手輕扶方向盤就行，不過(guò)日本法規(guī)要求雙手不能離盤太久。

新款 Leaf 配置調(diào)整，安全配置新增盲點(diǎn)干預(yù)系統(tǒng)，內(nèi)飾換裝大尺寸屏幕和升級(jí)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

ProPILOT 駕駛輔助系統(tǒng)速度控制邏輯優(yōu)化。

其傳感器配備雖不如一些高端車型，但人機(jī)交互不錯(cuò)，進(jìn)入和解除功能都有提示音。而且方向盤感應(yīng)好，能減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

雖在彎道曲率大、車道線模糊或岔道時(shí)表現(xiàn)一般，不能自動(dòng)起步和變道，但考慮其售價(jià)，仍是實(shí)惠的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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