保時捷拖拉機(jī)有不少獨(dú)特的設(shè)計特點。

首先是發(fā)動機(jī)，它采用獨(dú)特的風(fēng)冷設(shè)計，戰(zhàn)后重啟生產(chǎn)時，提供了從單缸的 Junior 到四缸的 Master 等不同級別，功率范圍在 11 馬力到 55 馬力之間，且發(fā)動機(jī)共用一個氣缸模塊，節(jié)省制造成本，便于維修保養(yǎng)，這是領(lǐng)先于時代的模塊化設(shè)計理念。

驅(qū)動系統(tǒng)采用 ZF 設(shè)計的液力偶合器取代傳統(tǒng)機(jī)械離合器。

外觀方面，前臉獨(dú)特，進(jìn)氣格柵造型特別。

配置上，有防止后翻的安全裝備等更好的安全功能，前兩個檔位用于耕種作業(yè)。還設(shè)有小型儀表板支架上的計時表和油箱計量顯示。

減震功能和 F1 賽車類似，主要通過輪胎實現(xiàn)。像 1963 年生產(chǎn)的 Porsche-Diesel Super Export，采用 2.5 升風(fēng)冷四沖程三缸柴油發(fā)動機(jī)，有帶前置鏟斗的版本，能卸貨、推土，功能強(qiáng)大。