大眾子品牌在技術(shù)研發(fā)上有怎樣的投入和創(chuàng)新?

大眾子品牌在技術(shù)研發(fā)上投入巨大,并不斷創(chuàng)新。

捷達(dá)子品牌擁有獨(dú)立的營銷體系,包括生產(chǎn)制造體系和營銷服務(wù)體系。其新焊裝車間確保高品質(zhì),營銷團(tuán)隊(duì)規(guī)模超 200 人,構(gòu)建多元便捷的銷售網(wǎng)絡(luò)和終端體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)方面,捷達(dá)品牌將互聯(lián)網(wǎng)思維貫穿消費(fèi)者購車全生命周期,提供個(gè)性化、定制化服務(wù),通過 APP 構(gòu)建深度試駕體系。同時(shí),捷達(dá)品牌傳承德國制造 DNA,依照嚴(yán)苛品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司 CARIAD 與中科創(chuàng)達(dá)合作,加速智能互聯(lián)和信息娛樂系統(tǒng)研發(fā),提升本土化創(chuàng)新能力,專注相關(guān)軟件產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)與測試。

一汽 - 大眾 2023 年針對用戶關(guān)切的車機(jī)系統(tǒng)自主完成智能升級,在 ID.7 VIZZION 車型上采用,提升智能交互體驗(yàn)。整車方面,自主開發(fā)全新電動(dòng)車型,燃油車型全系搭載自主研發(fā)的全新混動(dòng)技術(shù)。

在電池安全方面,進(jìn)行超 436 項(xiàng)安全測試,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。整車安全按最高碰撞等級開發(fā),配備豐富安全裝備。

此外,大眾集團(tuán)即將在 Autostadt 設(shè)立全新品牌“R”的專屬展示區(qū)域,“R”品牌從高爾夫 R32 開始不斷發(fā)展,如今已成為備受矚目的高性能子品牌。未來,“R”品牌計(jì)劃將性能實(shí)力與電動(dòng)技術(shù)結(jié)合,推出更多創(chuàng)新車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。 外觀上,其采取典型的路虎家族式設(shè)計(jì),直立式格柵和銳利大燈彰顯硬朗力量感,車身線條流暢,兼具越野車的粗獷和都市 SUV 的時(shí)尚。相比攬勝極光,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的外觀更顯大氣和力量;相較于沃爾沃 XC6
常見的國產(chǎn)輪胎品牌有朝陽、三角、萬里、回力、雙星、路航等。 朝陽輪胎一直領(lǐng)先于國產(chǎn)品牌,以耐磨、抓地力好、舒適著稱,銷量不錯(cuò),深受司機(jī)認(rèn)可。 三角輪胎抓地力和穩(wěn)定性好,耐磨,價(jià)格實(shí)惠。 萬里輪胎耐磨、省油,操控性不錯(cuò)。 回力輪胎由米
Stelvio 斯坦維的內(nèi)飾特點(diǎn)鮮明。 首先,方向盤非常符合內(nèi)飾風(fēng)格,有手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)、換擋、加熱等功能,采用真皮材質(zhì),握感舒適。 中控方面,配備 8.8 英寸的觸控式液晶中控屏,裝飾效果佳,使內(nèi)飾風(fēng)格印象深刻,頗具層次感,看起來時(shí)
留學(xué)買車優(yōu)惠政策是否涵蓋二手車?答案是不一定。 在一些國家和地區(qū),新車購買時(shí)可能有免稅等優(yōu)惠政策,而二手車則情況不同。比如,有些地區(qū)二手車本來就不用上稅。 對于留學(xué)生來說,在歐美澳國家留學(xué)回國購車,可能按照留學(xué)生購車政策享受一定優(yōu)惠,部分國
上劃加載更多內(nèi)容