路虎柴油版的越野能力相當出色。

動力方面，路虎柴油版車型可為駕駛員提供 250 至 350 馬力的動力，扭矩輸出強大，在低轉速時就能提供充足動力，無論是起步還是爬坡都輕松應對。其搭載的柴油發(fā)動機結構相對簡單，部分部件堅固耐用，可靠性高，降低了故障概率。

越野配置上，路虎柴油版擁有四驅系統(tǒng)、較高的離地間隙、出色的懸掛調校以及多種地形駕控模式選擇，包括自動模式、ECO 模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、涉水模式和可配置模式等，能夠應對各種復雜路況，涉水深度可達 90 厘米。

此外，路虎柴油版的隔音效果令人印象深刻，車內噪音小，乘坐舒適。

在燃油經濟性方面，柴油的燃燒效率更高，能節(jié)省燃油，降低使用成本，續(xù)航里程長。

不過，路虎柴油版也存在一些不足，比如柴油發(fā)動機運轉時噪音較大，尤其冷啟動時會影響車內靜謐性。在一些環(huán)保要求嚴格的地區(qū)，可能會受到更多的排放限制和政策影響。而且在寒冷天氣下，柴油可能出現(xiàn)凝結，導致冬季啟動困難。

但綜合來看，路虎柴油版的越野能力優(yōu)秀，能滿足大多數(shù)越野愛好者的需求。