本田雅閣十一代的動(dòng)力表現(xiàn)如何

本田雅閣十一代的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

其燃油版搭載的是 192 匹馬力的 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 CVT 無級(jí)變速箱,換擋過程以平順為主。零百加速時(shí)間在 8.5 秒 - 9 秒左右,日常行駛不會(huì)有小馬拉大車的感覺,對(duì)普通用戶來說夠用。

在底盤懸架方面,后懸掛是多連桿式結(jié)構(gòu),前懸是麥弗遜式,同級(jí)別中屬常規(guī)表現(xiàn)。通過細(xì)碎顛簸路段時(shí),懸掛對(duì)路面震動(dòng)過濾徹底,駕乘舒適性不錯(cuò),但不太適合追求運(yùn)動(dòng)感的操控選手。

油耗方面,百公里綜合油耗大概在 8.6L 上下,對(duì)比老款高了一點(diǎn),但加 92 號(hào)汽油,相比同級(jí)帕薩特有燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

另外,雅閣十一代的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭調(diào)校,起步快,CVT 變速箱平順性好,只是不能激烈駕駛,夏天開空調(diào)跑高速時(shí)后段加速不太給力。

e:PHEV 動(dòng)力車型搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng),由 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,純電續(xù)航里程達(dá) 82 公里,百公里油耗僅 3.5L,滿油滿電綜合續(xù)航超 1300 公里。

總之,雅閣十一代的動(dòng)力能滿足家用和市區(qū)代步,表現(xiàn)尚可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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