美國對特斯拉的政策支持力度如何?

美國對特斯拉的政策支持力度很大。

自 2007 年以來,特斯拉共獲得 35 億美元政府補貼。

近年來,美國為鼓勵本土車企電氣化轉(zhuǎn)型,出臺多項政策。如《通脹削減法案》提供 3690 億美元補貼,特斯拉每銷售一輛電動汽車可獲 7500 美元補貼。以 2022 年為例,特斯拉在美國銷售 46 萬輛車,獲補貼 34.5 億美元。

此外,還有嚴格的碳積分制度,燃油車企碳積分超標(biāo)需罰款,而特斯拉每賣一輛電動汽車可得 6 個積分,2022 年通過出售積分理論上獲 91 億美元。

在稅收方面,特斯拉 Model 3 所有車型在美都有資格享受 7500 美元的電動汽車稅收抵免。電池制造也有稅收抵免,幫助其在與競爭對手對比時有競爭優(yōu)勢,如 IRA 規(guī)定的電池生產(chǎn)信貸,特斯拉是最大受益者,與松下合作生產(chǎn)電池,預(yù)計今年每個季度將獲得 1.5 億至 2.5 億美元的電池抵免。

今年上半年,特斯拉還從政府那獲得與員工工資相關(guān)的補貼以減輕新冠疫情影響。除這些,特斯拉多年來一直享受聯(lián)邦政府的稅收抵免和國家給予的退稅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

路虎攬勝 3.0t 柴油版的保養(yǎng)成本不算低。 店里通常建議每 5000 公里保養(yǎng)一次,每次保養(yǎng)費用約 1700 到 1900 元。三年行駛 60000 公里,保養(yǎng)總費用約 18559 元,平均一年 6186 元。小保養(yǎng)比如機油、機濾、工時費
路虎攬勝極光的保值率屬于中等水平。 其前五年的平均保值率分別約為 69.6%、58.8%、53.4%、44.7%、39.5%。 在不同城市,保值率會有差異,像北京等熱點城市,第一年能達到 72.5%,五年為 42.2%。 從車型和新車價來看
馬自達 CX-9 的保值率在中大型 SUV 里處于中等水平。前五年平均保值率分別為一定數(shù)值,在中大型 SUV 中排第 44 名。 汽車保值率就是車輛使用幾年后賣出的價格與新車價格的比值,比如新車購買使用幾年后,在市場上出售的價格除以該車新
馬自達轎跑車的保值率情況較為復(fù)雜。 馬自達 6 轎跑前五年平均保值率,第一年約 67.6%,第二年約 60.4%,第三年約 52.7%,第四年約 48.2%,第五年約 40.9%,在中型車中排第 19 名。 像 19.38 萬元購入的馬自達
上劃加載更多內(nèi)容