問

特斯拉維權(quán)事件后其車輛銷售情況有何變化

特斯拉維權(quán)事件后其車輛銷售情況有變化。

2021 年 4 月，特斯拉在中國市場(chǎng)的銷量為 25845 輛，環(huán)比 3 月的 35500 輛下跌 27%。Model 3 在 4 月僅賣了 6264 輛，相比 3 月的 25327 輛下跌約四分之三。

不過，降價(jià)維權(quán)后特斯拉銷量也有增長(zhǎng)的情況。有報(bào)道稱降價(jià)首日全國提車量超 1 萬臺(tái)，周末兩天該市每天提車量均超 200 多臺(tái)，提車周期也延長(zhǎng)，說明訂車人數(shù)在增加。

特斯拉解釋 4 月銷量下滑的原因包括上海超級(jí)工廠 Model Y 生產(chǎn)線為提升效率和品質(zhì)在 4 月停產(chǎn)兩周升級(jí)產(chǎn)線設(shè)備，同時(shí)為平衡全球交付時(shí)間，加大了出口量，4 月出口達(dá) 14174 臺(tái)，創(chuàng)下單月出口量最高紀(jì)錄。

盡管維權(quán)事件發(fā)生在 4 月中下旬，但其對(duì)銷量的影響可能在 5 月更明顯。

目前特斯拉在全國范圍內(nèi)建成的超級(jí)充電樁數(shù)量已超 6200 樁，建成超 790 座超級(jí)充電站和超 700 個(gè)目的地充電站，覆蓋全國 310 個(gè)以上主要城市。

總之，特斯拉維權(quán)事件對(duì)其車輛銷售情況產(chǎn)生了一定影響，但也有部分增長(zhǎng)情況，后續(xù)發(fā)展仍需持續(xù)關(guān)注。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

菱智柴油版的舒適性挺好的。 先說懸掛，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，讓車行駛時(shí)舒適感強(qiáng)。 座椅也很棒，包裹性好，坐著舒服。第二排是獨(dú)立座椅，腿部和頭部空間出色，包裹性佳，寬敞舒適。第三排空間正常坐姿也舒適，尤其寬敞性值得夸，內(nèi)部座
路虎攬勝代言人更換的頻率并沒有固定的規(guī)律。 這主要取決于品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃、市場(chǎng)需求以及代言人自身的情況。 路虎作為一個(gè)高端豪華品牌，對(duì)于代言人的選擇非常謹(jǐn)慎，要求代言人形象必須符合品牌的豪華、高端、品質(zhì)和穩(wěn)健等價(jià)值觀。 像王嘉爾、陳小春等具有
路虎 DC100 的越野能力很強(qiáng)。 外觀上，軸距 2540mm，雙門設(shè)計(jì)，大輪轂，外掛備胎，前臉飽滿有氣勢(shì)，車身線條流暢堅(jiān)硬，透露出濃厚越野氣息，LED 前大燈和獨(dú)特尾燈設(shè)計(jì)富有科技感，硬氣的側(cè)面和外掛式備胎設(shè)計(jì)極具越野風(fēng)格，雖定位小型
馬自達(dá) 2 價(jià)格在各地確實(shí)有所不同。 在日本，新款馬自達(dá) 2 售價(jià)區(qū)間約合人民幣 7.6 萬 - 12.9 萬元，部分車型搭載 Mazda Connect 系統(tǒng)并升級(jí) 8.8 英寸中控屏，有 SKYACTIV - G 1.5 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和
上劃加載更多內(nèi)容