特斯拉電機的優(yōu)勢有不少。

首先，它的感應(yīng)異步電機爆發(fā)力強，最高輸出轉(zhuǎn)速高，在四驅(qū)車型中能提升加速性能，且勻速行駛時可斷開電流節(jié)省電量。其散熱方式采用油水熱交換，冷卻效率高。

其次，永磁同步電機尺寸小、耗電量均衡。與比亞迪漢 EV 前電機相比，轉(zhuǎn)速更高，性能更好。采用單 V 型磁路設(shè)計，降低了轉(zhuǎn)子厚度，體積更小。散熱采用油水熱交換，定子部分采用傳統(tǒng)圓銅線繞組，成本低。結(jié)構(gòu)設(shè)計保守，可靠性高。

還有 Model S/X plaid 版本搭載的帶有碳纖維套的電機，能束縛轉(zhuǎn)子膨脹等形變，提升電機性能，適應(yīng)高工況。

總之，特斯拉電機優(yōu)勢在于精準(zhǔn)把握使用邏輯，降低故障，保證可靠性。