切諾基改裝的成本因改裝項(xiàng)目和程度的不同而有很大差異。

一般來說，如果是像美國(guó)戴維斯改裝廠那種深度改裝，費(fèi)用可能超過 10 萬美元。比如油漆和車身修補(bǔ)要 20300 美元，外觀升級(jí) 19950 美元，包含 GenRight 鋁制 30 加侖油箱帶防滑板、ARB 前保險(xiǎn)杠等多種部件。懸架轉(zhuǎn)向改裝需 11700 美元，涉及 Rock Krawler 長(zhǎng)臂系統(tǒng)、ACOS 避震等多種專業(yè)配件。車輪輪胎剎車改裝 8300 美元，包含 AEV Pintler 17 英寸鎖鏈輪等。內(nèi)飾升級(jí) 11300 美元，像德國(guó)原裝 Recaro Porsche RUF 座椅就要 6000 美元?？照{(diào)系統(tǒng) 2600 美元，12 伏電器系統(tǒng) 5500 美元，傳動(dòng)系統(tǒng) 13700 美元，其中發(fā)動(dòng)機(jī)改裝為 4.6 STROKER 發(fā)動(dòng)機(jī)要 10500 美元。

如果是相對(duì)簡(jiǎn)單的改裝，比如 200 美元買的車，17 萬英里直接換發(fā)動(dòng)機(jī)，加上改裝和修車，總費(fèi)用 1000 美元左右。內(nèi)飾改裝方面，中等程度大概 8000 元到 2 萬元，高端定制可能超過 2 萬元。比如座椅 2000 元到 8000 元，優(yōu)質(zhì)真皮方向盤 500 元左右，定制高端方向盤 1000 元以上。用碳纖維等材料改裝儀表盤等 1000 元到數(shù)萬元，高性能音響系統(tǒng) 1000 元到 1 萬元。改裝懸架約 3000 元，車輪 15000 元左右一套，輪胎根據(jù)品牌 20000 元左右。輪轂改裝炭黑要注意增大負(fù)值，不然會(huì)摩擦輪眉，還可能增加風(fēng)阻和油耗。

進(jìn)沙漠前的改裝，可拆掉前保險(xiǎn)杠加鐵板，改裝加固擋泥板內(nèi)襯，拆掉底盤樹脂護(hù)板換金屬護(hù)板，還可加裝副油箱和加大水箱。

需要注意的是，改裝要合法合規(guī)，不能隨意加裝渦輪增壓，否則可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，增加故障風(fēng)險(xiǎn)，而且未經(jīng)批準(zhǔn)可能無法通過年檢。