特斯拉毛豆 X 的智能系統(tǒng)更新頻率很高，幾乎每月都會(huì)有新的更新。

在過去的兩年里，已經(jīng)進(jìn)行了 21 次 OTA 更新。

比如 2023 年 1 月的新年，通過 OTA 為中國用戶送去了新春升級(jí)大禮包，涵蓋微信小程序、Apple Music、春節(jié)定制版燈光秀、手寫輸入法、賽道模式等十多項(xiàng)實(shí)用功能。

5 月，能量回收制動(dòng)模式成為可選項(xiàng)，并新增換擋蜂鳴聲等。

9 月，伴隨著 Model 3 煥新版正式發(fā)布并開啟預(yù)售，OTA 軟件版本同步發(fā)布重大更新，共升級(jí) 13 項(xiàng)車機(jī)功能。

11 月，緊接著發(fā)布了 10 項(xiàng)車機(jī)功能升級(jí)，如升級(jí)后向碰撞緊急制動(dòng)功能。

而且，特斯拉的 OTA 不僅涵蓋出行、娛樂，還包括電池電控、車機(jī)、底盤、懸架和方向盤等多個(gè)方面。

不僅如此，特斯拉還能通過 OTA 進(jìn)行“線上診斷修車”，面對(duì)召回問題，也能通過遠(yuǎn)程軟件功能升級(jí)解決。

行業(yè)人士分析，OTA 頻率以及智能功能的豐富程度，展現(xiàn)出特斯拉深度控制車輛的能力，以及團(tuán)隊(duì)對(duì)“軟件定義汽車”開發(fā)的實(shí)現(xiàn)能力。

相比很多傳統(tǒng)車企依靠推出新車型或者改款來拉動(dòng)銷售，特斯拉通過 OTA 持續(xù)為車主帶來新功能，讓車輛常用常新，且每次更新都是完全免費(fèi)，質(zhì)量也很高，不是小修小補(bǔ)式更新，每次更新都相當(dāng)于為車主省下好幾萬，性價(jià)比超高。