奧迪 A3L 的操控性能挺好的。

首先，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)變化很大，手感沉穩(wěn)，操控精準，對新手司機很友好，上手不難。在運動模式下，轉(zhuǎn)向手感會更沉，能帶來更強烈的駕駛感受。

其次，其搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機與 7 速雙離合變速箱的組合，雖然排量不大，但動力能應(yīng)付日常使用，在城市道路并線超車較為從容。起步階段動力響應(yīng)積極，比老款輕快。而且在運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較高區(qū)間，動力輸出強勁。

另外，多連桿后懸相比同級別一些車型的扭力梁懸掛更高級，能提供更好的支撐和穩(wěn)定性。車輛在過彎時，車身側(cè)傾小，比如下雨天過彎也能保持穩(wěn)定，高速超車也很穩(wěn)。

同時，奧迪 A3L 的 NVH 提升明顯，在市區(qū)以 60km/h 車速行駛時，車廂內(nèi)噪音值低，胎噪始終能保持在較低水平。全力剎車時，車身姿態(tài)保持不錯，100 - 0km/h 剎車距離為 36.35 米，成績出色，制動力線性，剎車腳感容易熟悉。

總之，奧迪 A3L 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。