邁巴赫最貴的車(chē)研發(fā)成本是多少?
邁巴赫最貴的車(chē)主要是邁巴赫 Exelero。這臺(tái)車(chē)最初被南非的一位鉆石商人以 800 萬(wàn)美元購(gòu)得,按當(dāng)時(shí)匯率折合人民幣約 5600 萬(wàn)。如果在國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià),價(jià)值可能超過(guò) 1 億元。
其研發(fā)成本雖沒(méi)有確切數(shù)字,但能知道它是奔馳為輪胎商富爾達(dá)輪胎測(cè)試輪胎性能而制造的。
這臺(tái)車(chē)采用 Mercedes-Benz SLR McLaren 的底盤(pán),搭載來(lái)自邁巴赫 57S 的 5.9L 排量 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)調(diào)校達(dá)到 700 匹馬力,0-100 公里加速 4.4 秒。
外觀獨(dú)特,沒(méi)有過(guò)多花哨設(shè)計(jì),是簡(jiǎn)單轎車(chē)的圓潤(rùn)流線,超長(zhǎng)車(chē)頭像豪華轎車(chē),2 座和低矮底盤(pán)像跑車(chē)。
內(nèi)飾豪華且靜音、減震出色,體現(xiàn)了奔馳的底蘊(yùn)。
另外,邁巴赫 GLS 也較昂貴。邁巴赫 GLS 600 禮尚版國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 298 萬(wàn)元,經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)幅度約 120 萬(wàn)元,國(guó)內(nèi)落地超 400 萬(wàn)元。而去年其在美國(guó)市場(chǎng)上市,4.0L 排量指導(dǎo)價(jià)格加上服務(wù)費(fèi)折合約 108.12 萬(wàn)元,中美差價(jià)大。