7 擋雙離合的維護(hù)成本高嗎?

7 擋雙離合的維護(hù)成本不能簡單地一概而論。

它分為干式雙離合和濕式雙離合。

濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油中,依靠油來散熱,能承受大扭矩,穩(wěn)定性好,出現(xiàn)故障的概率相對較低。但如果真出問題,比如換擋操縱機(jī)構(gòu)故障,維修大概要幾萬元。

干式雙離合的離合器片沒有浸泡在變速箱油里,靠流經(jīng)底盤的空氣散熱,在堵車時(shí)容易過熱,出現(xiàn)故障。要是離合器片需要更換,配件加工時(shí)費(fèi)接近萬元。

不過,截至 2019 年 7 月,市面上 7 擋雙離合的制造工藝已比較完善,故障率得到較好控制,一般不容易損壞。即便壞了,其維修成本通常也比普通自動(dòng)變速箱低些。

常見故障方面,變速箱滲油在車齡較長的車型上較多,若滲油程度低可不處理,高則需維修。

變速箱異響往往是缺油致內(nèi)部零件摩擦,保養(yǎng)時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充和更換油。

掛不上擋原因眾多,如變速器缺油、離合器損壞、軸承損壞等,得去修理廠或 4S 店檢查。

總之,7 擋雙離合的維護(hù)成本會因具體情況有所不同。平時(shí)注意按時(shí)保養(yǎng),合理使用,能降低出故障的概率和維修成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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