一汽豐田普拉多的越野性能非常強大。

首先，動力方面，通常配備強勁可靠的發(fā)動機，能在爬坡、穿越泥濘道路和高速行駛時提供穩(wěn)定有力的推進。

其次，四驅系統(tǒng)是其優(yōu)勢，能智能分配動力到各個車輪，適應不同路況，確保良好的牽引力和通過性。

再者，懸掛系統(tǒng)出色，具備優(yōu)秀的減震能力，過濾路面顛簸震動，保證車輪與地面良好接觸，為乘客提供舒適駕乘體驗。

還有，車身結構堅固耐用，能承受越野中的各種沖擊和扭曲。離地間隙高達 220mm，最大接近角 32°，最大離去角 26°，涉水深度 700mm，這些關鍵越野參數對比同級別車型優(yōu)勢明顯。

內部空間寬敞，方便攜帶越野裝備和行李。而且，可靠性高，在極端條件下很少出現故障。

此外，基于 TNGA-F 平臺打造，采用非承載車身設計，配置 H4F 全時四驅模式、H4L 高速四驅鎖止模式、L4L 低速四驅模式，提供多種選擇。有望搭載直列四缸 2.5L D-4S 發(fā)動機、2.8T 柴油發(fā)動機、2.5L 混動系統(tǒng)以及 2.4T 混動系統(tǒng)，匹配 CVT 變速箱。

總之，一汽豐田普拉多憑借強大的動力、出色的四驅和懸掛系統(tǒng)、堅固的車身結構以及高可靠性，成為眾多越野愛好者的理想之選。