問(wèn)
新紅旗 HS5 的操控性能怎樣
新紅旗 HS5 的操控性能相當(dāng)出色。
它全系搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,在國(guó)道上加速超車(chē)輕松,常規(guī)駕駛中規(guī)中矩,與駕駛意愿合拍。
初踩油門(mén)加速柔和平穩(wěn),深踩油門(mén)加速顯著,動(dòng)力隨叫隨到。
8AT 變速箱升級(jí)后,經(jīng)濟(jì)和舒適模式下?lián)Q擋幾乎無(wú)感知,行駛更流暢。駕駛模式切換功能讓駕駛者能根據(jù)不同路況選擇,運(yùn)動(dòng)模式下變速箱換擋邏輯更激進(jìn),動(dòng)力充沛。
懸掛系統(tǒng)舒適調(diào)節(jié),不影響激烈駕駛的穩(wěn)定性,支撐車(chē)身效果好,過(guò)彎道時(shí)穩(wěn)固平穩(wěn)。
底盤(pán)方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,很多車(chē)型采用這種組合,支撐扎實(shí),過(guò)彎和高速變線時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾不明顯。
頂配車(chē)型配備 CDC 全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),進(jìn)一步提升操控性。
在實(shí)際試駕中,中控杯架放的水在整個(gè)過(guò)程中幾乎不溢出,充分展示其卓越操控。
新紅旗 HS5 的操控性能在同價(jià)位中型 SUV 中表現(xiàn)亮眼,能為駕駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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