奔馳 S65L 的駕駛操控感受如何?

奔馳 S65L 的駕駛操控感受非常出色。

首先,它搭載了一臺(tái)稀有的 6.0L V12 雙渦輪增壓引擎,最大功率 463Kw/630Ps,最大扭矩達(dá)到驚人的 1000Nm,動(dòng)力極其強(qiáng)勁。

在駕駛過程中,無論何種駕駛模式,哪怕是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能模式,都能感受到它兇猛的動(dòng)力,而且很難探知到動(dòng)力的底線,總是有源源不斷的能量涌出。

這臺(tái) V12 引擎被 AMG 調(diào)校得極為平順,渦輪介入時(shí)毫無突兀感,低扭下也沒有頓挫,駕駛體驗(yàn)極佳。加速時(shí)發(fā)出的聲浪具有魔力,讓人癡迷。

AMG S65L 擁有一套被譽(yù)為擁有“眼睛”的懸掛系統(tǒng),即魔力車身控制技術(shù)。經(jīng)過 AMG 的調(diào)校,運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)配備路面掃描功能,能根據(jù)路面情況對懸掛進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整,提升了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

在操控方面,AMG 將其打造得十分靈活,與奔馳 S 級有質(zhì)的區(qū)別,轉(zhuǎn)向、懸掛、底盤都調(diào)整到了應(yīng)對激進(jìn)駕駛的狀態(tài)。即便它是后驅(qū)車型且扭矩大,也能保證絕對的穩(wěn)定性。

不過,在狹窄急彎的山路,龐大的身軀與體重還是會(huì)限制它的表現(xiàn)。

總的來說,奔馳 S65L 的駕駛操控感受是動(dòng)力強(qiáng)勁、平順舒適且操控靈活,能給駕駛者帶來極致的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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