豐田 Mirai 的外觀造型對(duì)風(fēng)阻的影響大嗎?

豐田 Mirai 的外觀造型對(duì)風(fēng)阻的影響較大。

Mirai 的外觀設(shè)計(jì)多處考慮了降低風(fēng)阻,比如車頂帶有一點(diǎn)溜背式造型,這對(duì)風(fēng)阻比較友好,搭配鯊魚鰭也能增強(qiáng)效果。

其側(cè)面造型中,分段式的腰線點(diǎn)綴出車身側(cè)面的層次感,能優(yōu)化風(fēng)阻。

前軸位置較為靠前的設(shè)計(jì),視覺效果別致,也有利于降低風(fēng)阻。

C 柱處保留的固定三角窗,能進(jìn)一步凸顯溜背式風(fēng)格,降低風(fēng)阻。

車尾部分,后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾,熏黑的貫穿式尾燈組,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度,梯形牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),也能減少風(fēng)阻。

還有引擎蓋較為圓潤突出的設(shè)計(jì),能有效降低風(fēng)阻系數(shù),優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。

Mirai 轎跑式的新造型取得了 0.29 的風(fēng)阻系數(shù),為車輛的節(jié)能和性能提升帶來積極影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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