新大洲本田 125 適合長途騎行嗎

新大洲本田 125 適合長途騎行。

新大洲本田旗下有多款 125 車型,比如 EX125、裂行 RX125 等。

EX125 搭載新大洲本田裂行同款 NSC125 發(fā)動(dòng)機(jī),采用偏置氣缸、滾子搖臂等設(shè)計(jì),皮實(shí)耐用、噪音小、油耗低,動(dòng)力參數(shù)在同排量車型中屬中上水平,動(dòng)力特性偏向低轉(zhuǎn),適合平時(shí)代步和巡航騎行。其標(biāo)配 CBS 剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),剎車效果理想。不過油箱容積較小,續(xù)航里程一般,但只要保證燃油量充足,跑長途沒問題。

裂行 RX125 具有運(yùn)動(dòng)外觀和清晰鋒利線條,深受年輕人喜愛。它的通過性較好,最小離地間隙高。發(fā)動(dòng)機(jī)配置排量為 124.9CC 的電噴風(fēng)冷,最大功率 6.8KW,最大扭矩 10.3N,油箱 6.4 升,對(duì)長途續(xù)航有一定保障。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),油門反應(yīng)靈敏,長途油耗在 2.4 升左右。其操控性能靈活,雙腳伸展自如,城市通勤和偶爾跑小長途都不在話下。

新大洲本田銳猛 cbf125t 小太子造型,座椅低且舒服,車身輕巧操控靈便,國際檔換檔清晰,聲音安靜,適合慢節(jié)奏騎行。油耗極低,百公里約 1.6L,滿油能跑 400 公里以上。但動(dòng)力性能較弱,平路通勤舒適,最高速約 105 碼,舒適騎行速度 50 - 70 碼,爬坡困難,高海拔爬坡高反嚴(yán)重。維修成本低,品質(zhì)好。加了平衡軸技術(shù),振動(dòng)小。不過大燈照明效果差。

總之,新大洲本田 125 部分車型適合長途騎行,但要根據(jù)具體車型特點(diǎn)和個(gè)人需求來選擇。

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