寶馬 i3 電動車的安全性能有很多突出特點(diǎn)。

首先，標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛功能、ISOFIX 兒童座椅接口、ABS 防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

部分高配車型還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)和道路交通標(biāo)識識別系統(tǒng)。

在車身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，增強(qiáng)碰撞安全性。

其電池安全性也出色，采用高強(qiáng)度鋰離子電池，有特定電池管理系統(tǒng)監(jiān)控狀態(tài)和溫度，防止過熱等問題，電池著火通常不會爆炸。

還有，寶馬 i3 獲得了歐洲新車評價程序 Euro NCAP 的五星評級。主動安全防護(hù)方面，配備具有緊急制動功能的碰撞報警和行人碰撞報警裝置，能有效幫助駕駛員避免碰撞事故。在碰撞事故無法避免時，精心設(shè)計的撞擊力導(dǎo)流結(jié)構(gòu)、大面積結(jié)構(gòu)緩沖區(qū)、堅固的碳纖維復(fù)合材料乘員座艙，精準(zhǔn)及時的電子控制干預(yù)系統(tǒng)等協(xié)同工作，提供最大程度的乘員保護(hù)。智能緊急呼叫系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，在事故發(fā)生時能自動定位和監(jiān)測車輛損傷程度并撥打電話至呼叫中心，減少救援時間。寶馬 i3 的乘員座艙采用堅固的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造，在碰撞測試中的形變率極低，能有效提高安全防護(hù)系統(tǒng)的作用。

總之，寶馬 i3 在安全配置、車身結(jié)構(gòu)、電池安全、主動安全防護(hù)等方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕乘者提供可靠的安全保障。