一汽大眾凌渡常見的故障問題主要有以下這些。

干式雙離合變速箱故障，比如加速頓挫，會感覺車子一沖一沖；換檔時會有“咔嚓咔嚓”的異響。這是因為其結構簡單易磨損，散熱性能不佳致油溫高。診斷維修時，要用專業(yè)設備讀故障碼確定類型和位置。小問題可換油、清洗電磁閥，內(nèi)部零部件損壞則要更換。維修后要路試確保正常。要定期換變速箱油，避免長時間怠速，有異常及時去專業(yè)維修店。

B柱可能異響，要檢查密封條是否包裹好飾板。

安全氣囊喇叭可能有問題，可索賠換新。

導航方向打轉，在 5F 里做羅盤校準就行。

輪胎異響可能是卡石子或剎車盤生銹，高速拉電子手剎能解決。

866mib 導航紅屏去 4S 升級。

油箱蓋無法打開或卡頓可索賠新的。

安全帶無法快速回收可索賠新的張緊器。

天窗異響別常開，有問題及時索賠。

副駕升降機異響可能缺油，可索賠換新。

330 燃油泵會有“嗚嗚嗚”異響。

發(fā)動機一直語音提醒過熱，檢查火花塞積碳并擦除，視情況清洗油路和氣缸。

INSPEC 是維修提示燈，手動復位不行就去電腦復位修理店。

發(fā)動機沒故障就檢查變速箱。

可隔絕發(fā)動機艙熱量，降低進氣溫度，有的車還會加裝酒精噴射系統(tǒng)提高動力。

水溫過熱報警器會間歇性蜂鳴，這是正常故障指示燈，比如干式動力換擋離合器過熱等會亮起。

發(fā)動機不能啟動可能是機件受潮或蓄電池電壓不足，受潮的晾干再發(fā)動，電壓不足可與其他車輛電池連接暫時性供電。

換擋時車輛熄火可能是發(fā)動機怠速過低或怠速截止閥未擰緊、插頭脫落，調(diào)整怠速擋或插好插頭。

變速箱故障方面，溫度過高會致故障，要停車讓溫度下降，檢查水箱風扇、冷卻液、變速器油、散熱器等。油液變質用合格油沖洗并真空注油。進水時倒出水和油加新油，無法分離要拆開清洗，泥沙進入軸承要全拆清洗。摩擦片打滑根據(jù)程度調(diào)整或更換。