進(jìn)口豐田普拉多的保值率非常高。在合資中大型 SUV 中，它的保值率一直名列前茅。比如說，根據(jù)相關(guān)報告，普拉多三年保值率能達(dá)到 94.57%左右。

普拉多保值率高的原因有很多。首先，其外觀霸氣且不易過時，前臉粗壯的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組合，車身線條平直有力，尺寸大，氣場足。

其次，動力強(qiáng)勁，有“進(jìn)藏神器”的稱號，3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動機(jī)駕駛平順，油門響應(yīng)靈敏，隔音效果好。新款改成分時四驅(qū)，更利于燃油經(jīng)濟(jì)性，還能在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間隨意切換。

再者，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定，采用雙前叉臂式獨立懸掛、后四連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，抓地力、防側(cè)傾、減震和乘車舒適度都表現(xiàn)出色。

而且，普拉多作為越野車，故障率低，開 30 萬公里不大修，小修也少，使用成本不高，配件便宜易配。

此外，豐富的越野配置，像 PVM 全景監(jiān)控系統(tǒng)、MTM 帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)等，能滿足各種越野需求。

還有，其有著長久的歷史沉淀，積累了大量用戶群體，二手車市場流通性高。

盡管當(dāng)下新能源越野車崛起，但普拉多在越野玩家心中依然是必選，因為它在極限情況下的穩(wěn)定性、可靠性和耐用性更好，在復(fù)雜惡劣的戶外場景下有著難以替代的實力。