寶馬 323I 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

首先在外觀方面，其造型立體有勁，新款車型增加八件式空力外觀套件，車頭有性能化前保桿和碳纖維下擾流板，腎型水箱護罩經(jīng)黑色烤漆更顯兇悍，車側(cè)裙能減少亂流，車尾新的尾燈組、碳纖維尾翼和重新設(shè)計的后保險杠營造出高性能跑車氛圍。

其次動力上，搭載縱置直列六缸 24 氣門雙頂置凸輪軸多點式電噴汽油發(fā)動機，最大功率 170 千瓦，峰值扭矩 245 ?！っ?，不過相對同級別某些車型，動力表現(xiàn)可能不是最為突出。

操控性能卓越，采用先進懸掛和轉(zhuǎn)向機構(gòu)，適應(yīng)多種路況，穩(wěn)定靈活。

內(nèi)飾方面，引入可調(diào)節(jié)的 Recaro 賽車座椅，表面麂皮和皮革混合，舒適實用且提供良好側(cè)向支撐力，單個座椅輕量化設(shè)計減重約 3 千克。中控臺與車門飾板采用碳纖維材質(zhì)，加上鋁合金踏板、排檔頭與煞車拉桿，營造出賽車般氛圍。

配備上也很豐富，如電動玻璃天窗、雙功能氙元素頭燈、發(fā)動機啟動/停止按鍵、雙前座電動座椅附駕駛座雙組記憶裝置、藍芽行動通訊系統(tǒng)以及后方自動泊車警示系統(tǒng)等。而且還能選配 M 款空力套件、19 吋鋁圈及各式碳纖維組件打造出具有個人風(fēng)格的車輛。

總的來說，寶馬 323I 在外觀、動力、操控、內(nèi)飾和配置等方面都有出色表現(xiàn)，具有較強的競爭力。