問

凱迪拉克 ATSL 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢

凱迪拉克 ATSL 與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先動(dòng)力方面，它擁有強(qiáng)大的馬力和扭矩，加速迅猛，推背感強(qiáng)烈，在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。

操控上表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校扎實(shí)，過彎穩(wěn)定性好，高速轉(zhuǎn)彎、變道超車靈活自如。

外觀采用獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計(jì)，線條犀利，辨識度高，肌肉感十足。

內(nèi)飾方面雖沒有過多亮點(diǎn)，但做工用料講究，實(shí)用為主。音響效果出眾，音質(zhì)好且有主動(dòng)降噪功能。

空間方面，前排空間較為舒適，后排空間夠用但不算寬敞，后排傳動(dòng)軸突出部位較高，坐三人稍擠。

在性價(jià)比方面，終端價(jià)格優(yōu)惠大，相同價(jià)位下配置豐富，相較于其他同級別車型更具優(yōu)勢。

雖然凱迪拉克 ATSL 也存在一些不足，如空間表現(xiàn)一般，后排不太適合多人長途出行；油耗較高，使用成本增加；內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料在同級別中不算突出；保值率相對較低；新車可能存在一些小毛病等。但綜合來看，其優(yōu)勢還是較為明顯的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

鈴木凱澤西的保值率整體一般。前五年平均保值率分別為：58.8%，56.2%，42.2%，39.3%，34.6%，在中型車之中排第 82 名。 保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素。 凱澤西作為全新運(yùn)
路考新規(guī)定對駕考行業(yè)的發(fā)展趨勢有著重要的導(dǎo)向作用。 首先，新規(guī)讓考場更加嚴(yán)格規(guī)范、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化。智能化路考系統(tǒng)能自動(dòng)感應(yīng)評判扣分，提升考試效率，減少學(xué)員積壓，全程監(jiān)控?zé)o死角，確保公平公正公開，還提高了服務(wù)水平，比如在預(yù)約報(bào)名階段服
路特斯純電轎車的充電時(shí)間不算長。 路特斯 EMEYA 繁花基于 400kW（600A）直流快充樁，14 分鐘可從 10%充至 80%電量。其 R + 車型電量 10% - 80% 充電時(shí)間約為 15 分鐘，使用 350 千瓦快充可在 5 分
羅湖區(qū)購車補(bǔ)貼是按購車發(fā)票價(jià)格（含稅價(jià)）分檔給予補(bǔ)貼的。 具體來說，購車發(fā)票價(jià)格（含稅價(jià)）在 7 萬元（含）-15 萬元（不含），按 3000 元標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放購車補(bǔ)貼；購車發(fā)票價(jià)格（含稅價(jià)）在 15 萬元（含）-25 萬元（不含），按 400
上劃加載更多內(nèi)容