長安汽車的安全性能是可靠的。

以長安 CS75 為例，它采用長安 HEEAB 高剛度吸能車架車身，能科學(xué)合理地分散碰撞能量，極大減小乘員艙變形程度，保證乘員生存空間。

而且，其安全配置出色，像 ABS 防抱死、制動力分配等都是全系標(biāo)配。

長安逸動的安全性能同樣優(yōu)秀，比如在 100km/h 高速碰撞側(cè)翻事故中，盡管車輛近乎報廢，但車主毫發(fā)無傷。逸動車內(nèi)主副駕安全氣囊均正常彈出，車身結(jié)構(gòu)無明顯形變，A、B、C 柱完好，車門能正常開啟。第三代長安逸動還標(biāo)配“方舟籠”安全車身，車身鋼材強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa，“5 縱 5 橫”安全結(jié)構(gòu)能在碰撞時保護(hù)乘員。

在主動安全方面，配備了多種安全配置。長安 CS75 在 C-NCAP 碰撞試驗中曾以 59 分超高成績刷新記錄，A、B、C 柱保持完好，四門可正常開啟。其前后門防撞梁使用屈服強(qiáng)度超 1200MPa 的高剛度材料。

長安汽車一直將安全作為首要任務(wù)，投入大量成本和精力進(jìn)行車輛安全性能開發(fā)。如 2011 年就耗資 2 億建成長安碰撞實驗室。

所以，長安汽車在安全性能方面表現(xiàn)出色，值得信賴。