問(wèn)

北京奔馳戴克鉑銳的操控性有哪些特點(diǎn)？

北京奔馳戴克鉑銳的操控性具有不少特點(diǎn)。

首先，其配備的 2.4 升雙 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)在一般路況下與變速箱配合良好，急加速、超車(chē)輕松，80 - 100 公里加速段通過(guò)變速箱降擋有較好響應(yīng)。但車(chē)速上升時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)悶響較明顯，若變速箱多一個(gè)擋位會(huì)更好。

其次，在極端路況模擬測(cè)試中，如蛇形繞樁和大 S 形繞樁，盡管輪胎與地面摩擦聲激烈，但車(chē)輛未出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度，這得益于標(biāo)配的 ESP 功能及時(shí)修正車(chē)輛行駛軌跡。

再者，鉑銳采用前獨(dú)立麥弗遜懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，很大程度上平衡了舒適性和操控性，能很好地吸收和分散來(lái)自地面的震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)乘員感覺(jué)舒適。

此外，在試駕活動(dòng)中，專(zhuān)業(yè)教練設(shè)計(jì)的試駕科目，如閃電樁、繞八字等，讓車(chē)主親身體驗(yàn)到鉑銳全系電子穩(wěn)定系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)良操控性。

還有，克萊斯勒鉑銳的設(shè)計(jì)傳承了品牌理念，融合了概念車(chē)和跑車(chē)的元素，動(dòng)感的線條不僅凸顯風(fēng)格，還降低了風(fēng)阻系數(shù)，有利于操控。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
星際X
星際X
15.58-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新車(chē)主在選擇車(chē)險(xiǎn)時(shí)都希望能找到既便宜又靠譜的。 其實(shí)，市面上有幾家大的車(chē)險(xiǎn)公司可以考慮。 比如人保車(chē)險(xiǎn)，它比較正規(guī)，服務(wù)好，但價(jià)格通常是最高的，優(yōu)惠力度小，適合不差錢(qián)的車(chē)主。 平安車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠力度較大，服務(wù)質(zhì)量稍遜于人保和太平洋，不過(guò)年年
扭矩扳手在不同場(chǎng)景下的使用方法確實(shí)有差異。 在狹小空間，比如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙或機(jī)器內(nèi)部，得用較小的扭矩扳手或者可伸縮桿桿型的，還得選帶內(nèi)置棘輪或油壓計(jì)的，這樣能在受限空間更好控制扭矩。 戶(hù)外環(huán)境里，要是天氣不好，就得選防塵防水的電子或氣動(dòng)扭矩扳
2020 年年檢新規(guī)增加了檢測(cè)項(xiàng)目。 新增輪胎花紋深度檢測(cè)、汽車(chē)軸距檢測(cè)兩大項(xiàng)目，以及新增了車(chē)輛舉升裝置。 同時(shí)，針對(duì)國(guó)六排放增加多項(xiàng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，比如以私家車(chē)為主的車(chē)輛增加了 OBD（車(chē)載診斷系統(tǒng)）檢測(cè)項(xiàng)目，柴油車(chē)增加了 NOx 排放檢驗(yàn)等項(xiàng)
歐尚科賽5的操控性能很好。 外觀上，車(chē)頭霸氣有運(yùn)動(dòng)氣息，搭配時(shí)尚頭燈，還有LED日間行車(chē)燈和大燈高度調(diào)節(jié)。車(chē)側(cè)線條流暢年輕，大尺寸厚壁輪胎視覺(jué)柔和。車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，尾燈端莊簡(jiǎn)約。 內(nèi)飾犀利，時(shí)尚動(dòng)感。方向盤(pán)樸素，手掌貼合度高。中控有7英
上劃加載更多內(nèi)容