一汽豐田 bZ4X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它的 T-pilot 系統(tǒng)注重安全與舒適，在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。

比如定速巡航和車道居中保持功能，即 DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和 LTA 智能車道循跡系統(tǒng)，面對(duì)前方車輛變道加塞，減速過程線性絲滑，車距咬合到位，再加速也不突兀，彎道跟車時(shí)能保持車身穩(wěn)定，方向盤修正適度，駕乘體驗(yàn)順滑舒適。

自動(dòng)泊車環(huán)節(jié)，bZ4X 識(shí)別車位迅速，泊車時(shí)長較短，避免車位被搶，倒車時(shí)能識(shí)別后方行人并自動(dòng)剎停。

在應(yīng)對(duì)鬼探頭、前車制動(dòng)、相鄰車輛變線等突發(fā)場景時(shí)，PDA 預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)搭配，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)、減速和剎車，剎停動(dòng)作緩和，保障車內(nèi)人員舒適性。

T-pilot 系統(tǒng)能識(shí)別道路限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整時(shí)速限制，擴(kuò)大監(jiān)測范圍，過彎自動(dòng)降速保證姿態(tài)平穩(wěn)，還配置了緊急駕駛停止系統(tǒng)等眾多實(shí)用功能。

全速域自適應(yīng)巡航在高速和城區(qū)都實(shí)用，車道保持功能在高速更能讓駕駛員輕松。

預(yù)碰撞系統(tǒng)能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)出警報(bào)和緊急剎停。預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，緊急時(shí)自動(dòng)變換車道。緊急駕駛停止系統(tǒng)保障駕駛員狀態(tài)不佳時(shí)的安全。

道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)和自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)也很實(shí)用，而且該系統(tǒng)全系標(biāo)配，厚道且注重安全。