寶馬 740 的安全性能非常出色。

主動(dòng)安全方面，配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定程序、DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DBC 動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)、碰撞安全系統(tǒng)等，能在緊急情況時(shí)提供有效幫助，預(yù)防事故發(fā)生。

被動(dòng)安全上，有安全氣囊、安全帶預(yù)緊器、兒童安全座椅固定裝置和行人保護(hù)裝置等，在事故發(fā)生后可降低乘客和行人的傷害。

其車(chē)身采用高剛性設(shè)計(jì)，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在彎道中能保持良好的轉(zhuǎn)向反應(yīng)和車(chē)身控制，極端穩(wěn)定的操控性給人十足信心。

重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)在后部加入氣壓彈簧，兼顧后座乘客舒適性和通過(guò)顛簸路面的吸震效果。

寶馬 740 雖在某些極端碰撞情況下，如強(qiáng)撞尾部可能面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在尾部相對(duì)薄弱。但正常的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)良好。

車(chē)輛自燃可能是油箱被撞破汽油與火花反應(yīng)，或?yàn)R到高溫渦輪增壓器上導(dǎo)致爆燃。

總之，寶馬 740 安全系統(tǒng)強(qiáng)大，能為乘客提供較好保障，但無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，都要敬畏速度，遵守交通規(guī)則。