問(wèn)

未來(lái)輪子最多的車會(huì)有怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？

未來(lái)輪子最多的車，比如我國(guó)研發(fā)的 SPMT 平板車，發(fā)展趨勢(shì)很積極。

SPMT 平板車安裝多達(dá) 1152 個(gè)輪胎，每個(gè)輪胎能承重 30 噸，有獨(dú)立電子控制系統(tǒng)，能靈活轉(zhuǎn)向和調(diào)動(dòng)，還能彼此協(xié)作。

車軸可單獨(dú)控制，操作員能遠(yuǎn)程操控讓車軸轉(zhuǎn)動(dòng)和側(cè)移，合理分配重物重量防止側(cè)翻。

它靠 8 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)能，保持平衡載重能力，通過(guò)計(jì)算機(jī)智能操控。

我國(guó)能自主研發(fā)這種平板車很不容易，此前工業(yè)制造和科技研發(fā)起步晚，很多核心技術(shù)依賴引進(jìn)。但我國(guó)科研人員不斷努力，實(shí)現(xiàn)從仿制到創(chuàng)新的突破。

比如在港珠澳大橋工程中，SPMT 平板車就發(fā)揮重要作用，為運(yùn)輸橋梁部件立下功勞?，F(xiàn)在我國(guó)的 SPMT 平板車只租不賣，每年能創(chuàng)收 300 億。

它不僅能運(yùn)載航母、大型橋梁部件等重物，還在基建工程中節(jié)約時(shí)間和成本，保障工程安全高效。

未來(lái)，這種輪子超多的車會(huì)繼續(xù)在技術(shù)上優(yōu)化升級(jí)，比如提升操控性、增加載重能力等，為國(guó)家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在國(guó)外買車帶回國(guó)內(nèi)是否劃算，這得分情況看。 從價(jià)格方面，國(guó)外有些車確實(shí)比國(guó)內(nèi)便宜，比如超過(guò) 30 萬(wàn)元的部分車型。但很多 30 萬(wàn)以內(nèi)的車，國(guó)內(nèi)外價(jià)格差不太多，甚至國(guó)外版本可能更貴。所以得先對(duì)比國(guó)內(nèi)外同款車的價(jià)格。 再說(shuō)運(yùn)費(fèi)，這是筆不小
奧迪 Q5L 的智能駕駛輔助功能對(duì)安全性的貢獻(xiàn)非常大。 它配備了一系列先進(jìn)且實(shí)用的功能。比如 ACC 距離指示器和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別前方車輛，保持安全距離，在各種路況下都表現(xiàn)出色，擁堵道路或高速跟車隊(duì)時(shí)能穩(wěn)定發(fā)揮作用，過(guò)復(fù)雜彎道還能
進(jìn)口車買車是有補(bǔ)貼的，但具體補(bǔ)貼情況因品牌、車型、地區(qū)等因素而有所不同。 像一汽-大眾奧迪的進(jìn)口車，至高有 42000 元補(bǔ)貼。 進(jìn)口寶馬部分特惠車型，至高優(yōu)惠 33.88 萬(wàn)，置換補(bǔ)貼高達(dá) 2.7 萬(wàn)，還送 4 年 4 次保養(yǎng)。 在重慶西
邁騰 1.8T 的最低價(jià)格因多種因素而有所不同。 一汽大眾官方宣布新款邁騰 1.8T 最低價(jià)格為 18.99 萬(wàn)元起，與現(xiàn)款車型相同。 邁騰 1.8T 標(biāo)配上路，不同檔次和價(jià)格有所差異。比如 1.8T 舒適型指導(dǎo)價(jià) 199000 元，目
上劃加載更多內(nèi)容