電動(dòng)車電池鼓包主要是由以下原因造成的。

充電器不匹配，參數(shù)不對(duì)會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充，長(zhǎng)期如此會(huì)使電池鼓包，所以要用原裝充電器，避免用快速充電站。

充電方式不規(guī)范，像充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、剛結(jié)束騎行或剛充完電就使用，都會(huì)讓電池過(guò)熱、失水從而鼓包。

充電環(huán)境也有影響，夏天高溫天氣，在太陽(yáng)直射或封閉高溫環(huán)境中充電，會(huì)使電池過(guò)熱、失水導(dǎo)致鼓包。

此外，電池過(guò)度充電，比如充電時(shí)間超 12 小時(shí)，或者充電器使用不當(dāng)，都會(huì)產(chǎn)生大量熱量和氣化電解質(zhì)，導(dǎo)致鼓包。

電池的安全閥門壓力過(guò)高不平衡，內(nèi)外氣壓失衡也會(huì)鼓包。

大電流充電，用不匹配的充電器，會(huì)讓電極板化學(xué)反應(yīng)不充分，溫度上升，排氣不暢，造成鼓包。

電池質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，比如劣質(zhì)電池也容易鼓包，所以要選合格正規(guī)廠家的原裝電池。

浮充時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電壓設(shè)得過(guò)高，會(huì)讓正極板氧氣析出過(guò)快，溫度上升來(lái)不及排氣導(dǎo)致鼓包，應(yīng)合理設(shè)置浮充時(shí)間。

電池過(guò)放，嚴(yán)重虧電會(huì)加速老化、硫化和物理傷害，過(guò)放后充電易鼓包，放電不能低于 25%，電量在 25%至 30%左右就該充電。

電池缺水，化學(xué)反應(yīng)活性下降，充電易發(fā)熱導(dǎo)致鼓包，使用一年以上的電池要常檢修，失水后及時(shí)補(bǔ)水。

剛騎完電動(dòng)車馬上充電會(huì)讓電池極速升溫導(dǎo)致鼓包，要避免剛騎完馬上充電、剛充電馬上騎車以及在過(guò)熱環(huán)境下充電。

總之，要避免電池鼓包，就要注意選擇合格電池，掌握正確充電方法，養(yǎng)成良好保養(yǎng)習(xí)慣，不讓電池長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱失水。