特斯拉電池價(jià)格通常不包含售后服務(wù)費(fèi)用。

特斯拉電池的壽命一般能達(dá)到 8 - 15 年甚至更長。在需要更換時(shí)，費(fèi)用受多種因素影響。

比如車型，Model S 或 Model X 的年份、配置和電池健康程度不同，費(fèi)用有別。通常更換電池費(fèi)用在 5000 到 9000 美元，這包含一般服務(wù)費(fèi)用。

大部分特斯拉有 8 年/15 萬英里的標(biāo)準(zhǔn)電池保修，在保修期內(nèi)免費(fèi)。過了保修期，特斯拉會(huì)提供有競爭力的價(jià)格。

國產(chǎn)后的特斯拉車型，如 Model 3 后驅(qū)版（60kWh）更換電池約 12.6 萬元，Model Y 四驅(qū)版（78.4kWh）約 14.67 萬元。但進(jìn)口特斯拉車型，單純電池約 21 萬，加上利潤、關(guān)稅等，更換電池可能要 30 萬元左右。

不同品牌和車型的電池更換價(jià)格差異大，極氪 001 的 100kWh 電池價(jià)格約 199747 元，86kWh 電池約 149214 元。

國內(nèi)純電動(dòng)汽車的電池成本約占車價(jià)三分之一，像售價(jià) 18 萬的車，電池成本約 6 萬。

很多電動(dòng)車提供三電終身質(zhì)保，電池到期可免費(fèi)換，但部分品牌有時(shí)間限制或需花錢才能享受。比如蔚來、理想等指定時(shí)間后不再享受，有的品牌要花錢才有。

總之，特斯拉電池價(jià)格多數(shù)情況不包含售后服務(wù)費(fèi)用，具體更換費(fèi)用因多種因素而異。