問
二手車交易中有哪些常見陷阱?
二手車交易中常見的陷阱不少,大家可得小心。
常見陷阱有:
一是“個人一手車,小刮小碰”的虛假宣傳,實際可能問題嚴(yán)重,最好找第三方檢測機構(gòu)鑒定并出具評估報告。
二是車況信息不對,存在欺詐,比如宣稱補漆處少實際更多,肉眼難判斷,需第三方檢測出具報告。
三是合同存在貓膩,口頭承諾無問題但合同有陷阱,易導(dǎo)致維權(quán)難,要找第三方檢測細(xì)節(jié)。
四是釣魚車型,網(wǎng)上看似完美的車,實際可能是吸引你上鉤,去了就推薦其他車。
五是以次充好,車外觀新但發(fā)動機、變速箱等可能老化,最好找懂車的人檢查。
六是營轉(zhuǎn)非車,里程數(shù)高、車況差,還有可能調(diào)表,不能貪便宜。
七是法拍車,可能有債務(wù)糾紛、過戶困難,使用也不放心。
八是三元催化器被無良車商取下,自己得重新購買安裝。
九是事故車,車身剛性減弱有安全隱患,賣車時價格低,可通過漆膜儀等檢查判斷。
十是泡水車,損害電路等配件,內(nèi)飾易發(fā)霉有怪味,影響健康,通過內(nèi)飾檢查分辨。
十一是里程表作假,實際里程多卻被調(diào)成少的。
十二是價格陷阱,過低價格可能車有問題。
十三是手續(xù)作假,可能是黑車或有費用拖欠、套牌、盜搶等情況。
十四是違法記錄陷阱,未處理的違法記錄得買家負(fù)責(zé)。
十五是保險陷阱,車商改動生產(chǎn)年份抬高價格。
要避免這些陷阱,購買前要多了解,找第三方檢測,查看手續(xù),了解售后服務(wù),不盲目相信低價和宣傳。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
謳歌 ZDX 報價與同級別車型相比,在北美市場的情況是這樣的。 新車提供四種配置可選,官方指導(dǎo)價區(qū)間為 6.45 萬元-7.45 萬美元,約合人民幣 46.4 萬元-53.89 萬元,這還不含目的地費用。 作為同平臺打造且共享動力總成的凱迪
歐寶威達 2.0 二手車的保值率不算高。因為它的市場占有率較低、品牌知名度不高。 一般來說,如果是暢銷車型且車齡不到一年、車況良好,二手車銷售價格能達到新車凈價的 90%。具有一定知名度的車型,能達到新車凈價的 80%。但像歐寶威達這種情
農(nóng)民購車補貼是有戶籍限制的。 只有農(nóng)村戶口的居民才有資格享受購車補貼。想要獲得補貼,需要滿足一系列條件。 首先,所購汽車排量需在 1.6L 以下,且要是國產(chǎn)品牌,新能源汽車排量不超過 6L 的乘用汽車或輕型/微型載貨汽車也在補貼范圍內(nèi)。
尼桑 Leaf 適合多種駕駛場景。 首先在城市日常通勤中,它體積適中,在擁堵的道路上穿梭靈活。其動力表現(xiàn)不錯,起步輕松,即使坐滿四人,車速提升也很平順迅速,從起步就能輸出 320Nm 的最大扭矩,而且在節(jié)能模式下駕駛順暢,關(guān)閉節(jié)能模式則有
上劃加載更多內(nèi)容