特斯拉超充價格近期有下降的趨勢。

過去在特斯拉超級充電站充滿電需支付超 5 美元或 10 美元的費用。比如美國加州，當?shù)爻潆姌秲r格每千瓦時下降了 5 美分。

在歐洲部分地區(qū)，價格降幅達每千瓦時 10 美分，大多數(shù)市場的充電價格下降了 10% 到 20%，像西班牙價格甚至下降了 25%。

特斯拉在中國北京部分超級充電站也采取了分時定價措施，谷時充電費用低至 1.4 元/度起，每度至高優(yōu)惠 0.9 元。

隨著充電業(yè)務(wù)逐漸成熟，特斯拉在多個地區(qū)降低了超級充電站的費用。比如洛杉磯和加州部分地區(qū)，還有歐洲的多個地區(qū)。

自 2012 年迄今，特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球 46 個國家和地區(qū)，在全球建設(shè)開放 4 萬個超級充電站，擁有全球最大的直流快速充電網(wǎng)絡(luò)。

而且不僅特斯拉車主受益，許多歐洲的超級充電站已向所有非特斯拉的電動汽車開放，其他車主也能享受降價優(yōu)惠。