凱迪拉克在豪車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的。

從車型來(lái)看，CT5表現(xiàn)出色，它有著諸多優(yōu)勢(shì)。外觀上，車身線條流暢，前臉運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，C柱設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。內(nèi)飾采用精湛用料，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)帶來(lái)高科技感和舒適體驗(yàn)。動(dòng)力方面，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)迅速。價(jià)格上優(yōu)惠力度大，入門(mén)版車型能降到20萬(wàn)左右，性價(jià)比很高。

CT6也有獨(dú)特魅力，外觀硬朗，有濃郁美式肌肉車風(fēng)格，內(nèi)飾豪華，配置豐富。動(dòng)力方面，標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱組合，加速性能良好。

品牌整體上，2020年全年銷量為230007輛，同比增幅8.2%，還實(shí)現(xiàn)了在華累計(jì)銷量突破一百萬(wàn)輛的成績(jī)。盡管面臨新能源沖擊，但2023年在中國(guó)市場(chǎng)仍累計(jì)交付了18.36萬(wàn)輛，CT5更是貢獻(xiàn)巨大，賣了8.2萬(wàn)輛新車，實(shí)現(xiàn)25%的同比增長(zhǎng)。品牌不斷優(yōu)化銷售結(jié)構(gòu)，轎車和SUV兩條線同步發(fā)力。

在推進(jìn)電動(dòng)化方面，上汽通用堅(jiān)持傳承與創(chuàng)新相結(jié)合，預(yù)計(jì)到2030年，凱迪拉克旗下車型將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

服務(wù)上，圍繞“專屬、智能、主動(dòng)”三大核心訴求，為用戶提供全方位尊崇體驗(yàn)和增值服務(wù)。推出“MyCadillac超級(jí)App”，用戶可一鍵獲取多項(xiàng)全流程服務(wù)。

綜上，凱迪拉克在豪車市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，以其車型優(yōu)勢(shì)、品牌實(shí)力、電動(dòng)化推進(jìn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引消費(fèi)者。