問

下線車的維修成本高不高？

下線車的維修成本通常較高。

下線車指出租車營轉(zhuǎn)非等不再生產(chǎn)或不再營運(yùn)的車輛。這類車使用時間長、里程數(shù)多，零部件老化、磨損嚴(yán)重，所以維修成本往往不低。比如發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件可能需要頻繁維修或更換。

購買下線車要謹(jǐn)慎，因?yàn)槠渚S修成本高，可能存在以下情況：一是車輛行駛里程多，像有的超過 50 萬公里甚至更多，很多關(guān)鍵部件都到了需要更換的程度；二是下線車限轉(zhuǎn)為地方牌照后的使用年限短，自出廠之日起 8 年強(qiáng)制報廢，不再年審，無法延緩報廢期，長期使用后的零部件性能下降，維修頻率增加；三是市場上這類車的零部件供應(yīng)可能不充足，導(dǎo)致價格較高。

不過，如果您對車輛很了解，能準(zhǔn)確判斷車況，并且有能力承擔(dān)較高的維修成本，或者能找到可靠的維修渠道降低成本，那么購買下線車也不是完全不可行。

但總體來說，下線車維修成本高，購買需慎重。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

新款雷凌在不同地區(qū)的報價不一樣。 像在天津，2023 款 TNGA 1.5L CVT 進(jìn)取版最低 7.78 萬，部分車型最高優(yōu)惠 3.77 萬。 臺州地區(qū)，2024 款智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版優(yōu)惠后 9.78 萬，豪華版 10.38
個人申請新能源汽車購車補(bǔ)貼和企業(yè)申請區(qū)別挺大。 個人申請補(bǔ)貼相對簡單些。國家發(fā)展改革委等部門有政策，比如 2024 年期間報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，再買納入相關(guān)目錄的新能源
新規(guī)考駕照費(fèi)是能退款的。但具體情況較為復(fù)雜。 首先，在參加復(fù)試前，駕校報名費(fèi)一般可退。預(yù)約任何科目考試前要求退款，相對容易且退款比例較大。 要是已通過部分考試科目，比如預(yù)約或通過科目二，大部分駕校此時就不退款了。 駕校報名費(fèi)主要包括駕校培訓(xùn)
新款廣汽傳祺 GS8 的外觀變化可不少。 首先是進(jìn)氣格柵，全新大尺寸格柵加入了點(diǎn)陣式鍍鉻元素裝飾，配上上方“GAC”車標(biāo) LOGO，高級感一下就上來了。 兩側(cè)燈組也重新設(shè)計，內(nèi)部是矩陣式 LED 光源，點(diǎn)亮后效果特吸睛，視覺沖擊很強(qiáng)。
上劃加載更多內(nèi)容