問(wèn)

一汽大眾銷(xiāo)量逐年有何變化？

一汽大眾的銷(xiāo)量逐年有不同的變化。

早期，如 1991 年成立后，首款捷達(dá)車(chē)型銷(xiāo)量極高，之后不斷有新車(chē)型推出并取得不錯(cuò)成績(jī)。

2018 年年底，一汽大眾當(dāng)年的第 200 萬(wàn)輛整車(chē)完成下線(xiàn)。

2023 年，一汽大眾全品牌累計(jì)終端銷(xiāo)售 1910205 輛，其中大眾品牌終端銷(xiāo)售 1050017 輛，奧迪品牌終端銷(xiāo)售 698188 輛，捷達(dá)品牌終端銷(xiāo)售 162000 輛。

然而，2024 年情況不佳，7 月產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 10.8 萬(wàn)輛、10.35 萬(wàn)輛，同比下滑。1-7 月產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 90.08 萬(wàn)輛、85.81 萬(wàn)輛，同比分別下滑。三大品牌銷(xiāo)量多數(shù)下滑，大眾品牌旗下多款車(chē)型下滑，奧迪旗下多款車(chē)型也下滑，捷達(dá)旗下車(chē)型同樣下滑。燃油車(chē)和新能源車(chē)銷(xiāo)量也均下滑。

2023 年表現(xiàn)曾不錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，但 2024 年受新能源汽車(chē)沖擊嚴(yán)重，“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略受挫，純電三劍客表現(xiàn)低于預(yù)期。

總之，一汽大眾銷(xiāo)量變化起伏，面臨諸多挑戰(zhàn)，需加快新能源化進(jìn)程以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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