寶馬新 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富。

首先，它具備智能跟車行駛功能，能實現(xiàn)完全制動和加速。

其次，帶有解放雙手低速跟車功能，在無行人的堵車封閉道路且速度 60km/h 以下時，可讓雙手離開方向盤，但要保持視線關注道路。

還有倒車輔助功能，當車速 35km/h 以下，前方無法停車或前進，車輛會自動倒回 50 米。

車道保持輔助系統(tǒng)能在檢測到車輛越過車道邊界時提供輕度轉向輔助，盲區(qū)輔助系統(tǒng)可監(jiān)測車輛周圍區(qū)域，在試圖穿過有其他車輛通行的車道時提醒避讓。

從今年 8 月起，德國市場的新 BMW 7 系將同時搭載 L2+與 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)可在高速公路上時速 130 公里/小時的情況下讓駕駛員長時間放松雙手，還能無需駕駛員重新接觸方向盤完成自主變道。

L3 自動駕駛系統(tǒng)能在高速公路擁堵時，以 60 公里/小時的速度行駛，允許駕駛員暫時脫離駕駛任務。

寶馬為確保系統(tǒng)可靠性和安全性，進行了全面測試。