大眾新朗逸的動力性能可以說是強勁的。

新朗逸搭載全新的 1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，這是 EA211 系列的新成員，運用了 VTG 可變截面渦輪增壓、MAP 雙通道熱管理系統(tǒng)、350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)、連續(xù)可變流量機油泵、APS 等離子缸體涂層等先進技術。壓縮比提升至 11.5，并加入中置 VVT 調節(jié)閥，可實現(xiàn)米勒循環(huán)。

與 1.4T 發(fā)動機相比，1.5T 最大功率增長 7.3%，從 110kW 提升至 118kW，熱效率提升 8.6%，WLTC 工況油耗為 5.4L/100km。最大扭矩的轉速區(qū)間從 1750 - 3000rpm 提升到 1750 - 4000rpm，高轉扭矩的持久性更好，跑高速底氣更足。

與發(fā)動機匹配的是 7 速 DSG 干式雙離合變速器。

很多用戶試駕后的反饋也不錯，比如有用戶表示，1.5L 排量的朗逸起步舒服，加速平順，沒有拖泥帶水的感覺。即使在磨合期，油耗也比較低，過了磨合期還能更低。還有用戶認為其動力高效，比速騰的 1.6L 表現(xiàn)更好。

所以，綜合來看，大眾新朗逸的動力性能是比較強勁的。